8 月 4 日,随着最后一片 40 米预制箱梁精准落位,霍山枢纽 B 匝道桥桥台顺利完成接梁作业,中国能建葛洲坝集团承建的和襄高速公路六安段二标段一分部传来捷报,全部 2744 片梁板架设任务圆满收官,为后续桥面系施工及全线贯通筑牢了坚实根基。
和襄高速公路六安段二标段一分部承建路线全长 36.4 公里,工程包含特大桥 1 座,大中桥梁 32 座,匝道桥 12 座,天桥 2 座,如此大规模的工程,需要架设的预制梁板总计达 2744 片。
从首片梁板架设起,项目团队秉持 “统筹一盘棋、推进一体化、攻坚一条心” 的理念,在施工过程中遭遇了诸多难题。高温与多雨交替的复杂气候给施工带来极大不便,跨线作业风险高、难度大,运输条件复杂也增加了施工成本与难度。面对这些挑战,项目团队实施 “人、机、料、法、环” 全要素动态管控,通过科学管理提升标准化施工效能。在施工高峰期,团队创造了日均架设梁板 5 片的佳绩,最终较原计划提前 15 天完成全部架设任务。
“梁板架设是工程施工的关键环节,容不得半点马虎。” 项目负责人介绍,施工中采用 8 套架桥机与双汽车台吊组合的架梁方式,并严格执行标准化作业流程,从预制梁板的生产、运输到架设,每一个环节都严格把控,确保每一片梁板都能精准就位。目前,项目团队正马不停蹄地加快推进桥面铺装、防撞护栏等后续工程施工,向着 2025 年通车的总目标全力冲刺。
和襄高速公路六安段是国家组合立体交通网和安徽省 “五纵十横” 高速公路网的重要组成部分,全长约 170.5 公里。项目建成通车后,将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道,极大改善沿线四个县区 230 万民众交通出行条件,对完善区域路网布局、促进沿线经济社会发展意义重大,也将为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。
本文由作者笔名:安徽新闻网 于 2025-08-04 17:39:46发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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