芜湖凌瑞汽车部件公司新型焊接工装获国家专利 破解汽车后背门总成焊接成本效率难题‌

　　2025年4月21日，芜湖凌瑞汽车部件有限公司自主研发的“一种汽车后背门总成焊接工装”技术（专利号：CN222767630U）正式获得国家知识产权局授权。该技术通过创新设计的多维定位焊接工装，实现汽车后背门总成焊接成本与效率的双重突破，成为国内汽车零部件制造领域又一技术标杆‌。

　　一、技术突破：从“多次装夹”到“一次成型”‌

　　传统汽车后背门总成焊接需频繁更换夹具，导致工序复杂、效率低下且成本高昂。此次获专利的焊接工装采用三大核心改进：

　　多方位定位结构‌：通过中心焊接固定夹具组、上边部夹具组及底面承托夹具组联动，实现工件上下、侧边全角度固定‌。

　　一体化装夹平台‌：焊具固定台集成顶端边体夹紧台与底部顶压固定夹紧台，单次装夹即可完成全部焊接工序，消除传统工艺中70%的夹具更换时间‌。

　　仿形定位优化‌：结合机器人焊接路径设计的仿形定位台，使焊接精度误差控制在±0.2mm以内，较传统工艺提升40%‌。

　　据测算，该技术可将单件焊接成本降低15%-20%，生产效率提升35%以上，尤其适用于新能源车型轻量化铝制后背门的大规模生产‌。

　　二、行业影响：加速汽车制造智能化转型‌

　　芜湖凌瑞凭借此项专利进一步巩固技术优势：

　　技术协同效应‌：与此前获授权的“汽车大灯横梁机器人焊接夹具”（CN222711290U）形成互补，完善车身关键部件焊接技术链‌。

　　产业链价值提升‌：该工装已应用于奇瑞、比亚迪等车企供应链，帮助客户缩短新车型开发周期约20天‌。

　　专利布局深化‌：公司近三年累计申请专利21项，覆盖焊接、冲压等核心工艺，2024年推出的“快速风冷焊接台”（CN118682248A）已进入量产测试阶段‌。

　　三、企业创新基因：从区域厂商到技术先锋‌

　　成立于2020年的芜湖凌瑞，注册资本2500万元，专注于汽车冲焊一体化技术研发。通过持续投入：

　　研发投入占比‌：年均研发费用达营收的8%，高于行业平均水平3个百分点‌。

　　产能升级‌：2024年建成自动化焊接产线，机器人焊接应用率突破90%，年产能提升至50万套‌。

　　行业认可‌：2024年凭“贴胶条定位工装”（CN221392346U）获中国汽车零部件创新奖，成为长三角汽车供应链“隐形冠军”企业‌。

　　未来展望‌

　　芜湖凌瑞表示，将围绕“智能制造2025”战略推进技术转化，计划年内投产包含此项专利的第四代智能焊接产线。随着汽车轻量化与电动化趋势加速，此类高精度、低成本焊接技术或将重塑行业竞争格局‌。

　　注‌：芜湖凌瑞技术团队已就专利产业化与多家车企达成合作意向，相关生产线改造预计2025年第三季度完成。